问界m7 - n132315

新问界M7内饰官图，感觉不太会影响M8新问界M7这个内饰，说实话有点失望副驾

2025-08-28 13:15 永恒清冷

新问界M7内饰官图，感觉不太会影响M8 新问界M7这个内饰，说实话有点失望副驾硬是搞了一个小屏幕我还是坚持我的观点副驾屏尺寸小了不如不要问界M8、M9虽然三连屏被很多人吐槽但我觉得还可以这么来看的话，我觉得新问界M7...

PK问界M7，比亚迪钛7进展曝光，马上能看实车，搭自研车规级平板方程豹钛7最近可

2025-08-28 11:06 涵柏看汽车啊

PK问界M7，比亚迪钛7进展曝光，马上能看实车，搭自研车规级平板方程豹钛7最近可是攒足了热度，9月正式上市交车，8月底预计就能去4S店看实车，听说还会去2025成都车展露脸。作为方程豹钛系列的第二款车，钛7采用承载式车身，大小跟豹8差不多，价格大概在28万到32万之间，看样子瞄准的是家用SUV这块市场，至于能不能火还得看看它的真本事。先看外观，钛7没丢方程豹家族的“硬派范儿”，但细节上又有点新花样。头灯被双层灯带绕着，上面是日行灯，下面应该是转向灯，车头中间那块亮黑色饰板还带发光logo，晚上一看就知道是它。前包围的“H”型银色装饰和两侧的雾灯，也让前脸显得不单调。侧面更不用说，车身同色轮眉、方形后视镜、固定侧踏，看着就扎实。后排是隐私玻璃，D柱上还贴了同色饰板和黑色条，加了品牌标识，质感拉满。车尾跟车头呼应，也是双层尾灯，最实用的是带了个外挂储物箱，尾门还是侧开的，放东西应该挺方便。这种设计其实挺讨巧的，既保留了硬派SUV的辨识度，又没太夸张，日常开去上班、周末带家人出游都不违和。再看尺寸，钛7的长宽高是4999/1995/1865毫米，轴距2920毫米，跟同级的理想L6、问界M7比，空间优势很明显。理想L6比它短一点，问界M7虽然长点，但轴距没它大。对家用车来说，空间就是“硬通货”，钛7这尺寸不管是前排开车、后排坐人，还是后备箱放东西，都能更从容。但车身大也有小问题，比如在小区里找车位、窄路上会车，可能得更小心点，尤其对新手司机可能不太友好。智能化这块，钛7分了高低配。高配带激光雷达和三目前视摄像头，能装“天神之眼B”驾驶辅助，高速、城市里的领航辅助，还有自动泊车都能用。甚至能选装车载无人机系统，不过得花1万6千多，这价格算不算值，就看大家需求了。低配没激光雷达，用的是“天神之眼C”辅助，日常通勤应该也够。另外，储物箱上还装了后视辅助摄像头和环视后摄像头，倒车的时候能看得更清楚。钛7这么分高低配，能让不同预算的人都有得选，挺贴心的。但关键还是实际用起来顺不顺手。毕竟“纸面上的配置”和“实际体验”有时候还是有差距的。内饰和配置方面，钛7给了三种颜色：雪隐灰、日蚀蓝、暮云橙，不管喜欢低调还是活泼的，应该都能找到喜欢的。中控台看着干净，全液晶仪表加悬浮中控屏，中间空调口还加了银色装饰，不单调。四辐方向盘带银色饰条，用的是怀挡，中控台下边有物理按键、双50瓦无线充电板，扶手箱里居然还藏了个冷暖冰箱，夏天喝冰饮、冬天热牛奶都方便，底下还有USB接口和12伏电源，充电不愁。座椅是2+3的五座布局，用的皮质材料，接触身体的地方还打了孔，估计会带通风加热，四个主要座位都有头枕，副驾能大角度躺倒，长途坐着能舒服点。最有意思的是，座椅后面能外接比亚迪自己做的平板电脑，还能跟车机连起来，后排乘客看视频、查东西应该更方便，还配了“迪声”音响，音质应该差不了。看得出内饰和配置走的是家用车的“刚需取向”，小亮点也不少。不过配置多了也得注意细节，比如无线充电快不快、冰箱噪音大不大、平板连接稳不稳定，这些小问题要是没做好，反而会影响体验。动力上钛7用的是1.5T插混，有两驱和四驱可选。1.5T发动机最大功率115千瓦，两驱版单电机200千瓦，四驱版前后双电机加起来更有劲。电池有两种，26.593千瓦时和35.624千瓦时，纯电续航有100公里、105公里、130公里三种，不过具体是哪种测试工况没说，实际续航可能得打个折。如果钛7的定价入预测的在28万-32万间，那明显就是盯着理想L6、问界M7来的。这两款车都是家用SUV里的“热门选手”，定价也差不多。钛7的优势是空间大、配置全，还带了平板、冰箱这些小亮点，但想打赢竞争对手，光靠这些恐怕还不够。毕竟大家买车，除了看配置，还关心品控稳不稳定、售后好不好、能耗高不高等等。不管怎样，钛7的“纸面实力”不差，要是实车体验能跟上，再把售后做好，说不定能在30万级SUV里闯出点儿名堂。现在就等8月底实车到店，大家去摸摸试试，才能知道它到底值不值得买了。